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内忧不解怎敌外患 长安CS55搬石头砸自己脚

时间:2019-06-12

  

内忧不解怎敌外患 长安CS55搬石头砸自己脚

  虽说LOGO模仿的差那么点意思,但是车身还是像那么回事的。尤其是从侧面看,小蜜蜂联系LOGO的套路,想到了一款车,那就是路虎的发现神行。为了证明我的猜想,我还特地去找了图片来对比,果不其然,简直一模一样。长安这到底是想为消费者创造更廉价的路虎替代者,还是根本就没有自主创新和研发的能力?

  其实在小蜜蜂看来,长安CS55的推出时不合时宜的,在现有的汽车市场环境下,并不缺少精致的自主紧凑型SUV,并且口碑相对来说都要比长安好;而对内则更像是与CS75争艳的一片绿叶,不仅争不赢还反而帮衬了它一把。国人买车,最注重的就是性价比,打肿脸充胖子也只是哗众取宠而已。下功夫自我钻研才是一条长久之路,毕竟模仿不是一个老牌国企该走的璐,CS55到底是长安真正的用心之作还是为了满足国企领导爱好的应付之作,长安自己心里应该最明白不过吧!

  相信很多人都会有这样的疑问,小蜜蜂亦是如此。也有人会说,CS15的性质是不是与CS55的性质一样,在小蜜蜂看来,其实并不一样。因为CS15很有可能是长安为了推出CS15EV的一个前奏,所以可以说CS15是带着任务来的。而CS55的推出到底是对内还是对外,就成了最大的一个尬点。

  众所周知,长安作为一家老牌国企,早期就已经合作了福特和马自达两家外资品牌车企,才有了今天的长安福特和长安马自达两家合资品牌车企。在双方一边提供技术支持,一边配合生产的合作过程中,曾一度被消费者吐槽“百年福特,毁于长安”;而马自达在进入中国之前可以说是性能车的代表之一,曾经的马6还被冠以“弯道之王”得称号,但自从长安马自达成立,马自达也是一直不温不火,负面缠身。当然对于马自达,不光是长安的锅。这都体现出了长安做工差和品控差的问题。

  当然,要谈性价比是不能少了配置而存在的,既然有了上面的价格做基础,下面就来看看配置又如何呢。对内就拿9.99万的CS55 1.5T手动炫动型和9.98万的CS75 1.5T手动锋享型来对比。动力上CS55最大马力为156Ps、最大功率115Kw、最大扭矩225Nm,而CS75的最大马力170Ps、最大功率125Kw、最大扭矩230Nm。

  这一现象就体现在长安CS55上。长安的LOGO本来是个“V”字型的,但不知道从什么时候开始,就变成了“CHANGAN”这样拼音字样的LOGO。虽然出现在CS55上可以被说成是家族式设计,但这种家族式设计早在开始之前就已经被另一个外资车企给家族化了。可能是跟福特合作的原因吧,慢慢的竟然还把福特F系列“FORD”的LOGO学会了,不过不管长安怎么模仿还是少了一种“贵族气质”。

  至于其他配置,CS75比CS55多了前驻车雷达、车联网、全尺寸备胎、自动头灯、前雾灯、防紫外线隔热玻璃、后视镜电动折叠、感应雨刷甚至还有自动空调。对外就拿最具竞争力的哈弗M6来说,无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯、前雾灯、自动空调、方向盘调节都是其标配,而这些实用的配置也都是CS55低配没有的。

  虽然是一家老牌国企,但是随着近几年民营自主品牌的不断崛起,长安也坐不住了,于是把重心又转移到了自主的长安品牌上来。并顺应当下火爆的SUV市场,完善了从CS15、CS35、CS55、CS75到CS95的产品布局。在现有的这些产品线是最后一个上线的产品,而在此之前,长安就已经完成了从小型SUV到中型SUV的布局,但是为什么还要把CS55生拉硬拽出来呢?又将CS75置于了何地?

  对于创造性的设计,恐怕众泰最有话语权,因为众泰走的是“一直在模仿,从来没超越”的路线,并且还有着一股“走自己的路,让别人说去吧”的精神。类似的自主品牌还有陆风,但是万万没想到,就连长安这样的自主老将,慢慢的也走上了模仿之路。

  对内部的忧虑不解除,怎们去跟同级别的其它品牌比呢。只好硬着头皮又进行了一次降价,最后的价格为8.39-13.29万元。长安自以为很聪明,但是消费者也不傻啊,不管你再怎么讲,也逃脱不了高于CS75的最低售价,所以,消费者对此依然不买账。说到底还是自身定位问题或者说是营销问题,明明是个屌丝,却要装高富帅,被人戳穿之后就不再被人正眼瞧了。

  虽然CS55和CS75的定位都是紧凑型SUV,但不论是论资排辈还是一般逻辑,“7”都比“5”大,所以,按理CS55在售价上应该要比CS75低一层。谁料长安竟然打了一手出其不意的牌,将CS55的最低售价定的比CS75还高。起初定的是9.28-14万元的售价,只可惜消费者不吃这一套,放着又大又便宜的CS75不买,为什么要买这CS55呢?

  从车身尺寸来看,CS75明显要比CS55大一圈,为此官方还特别说明了CS55是一款精致的紧凑型SUV,如果是以小为精致的线的小也是以牺牲空间为代价的。其中控的布局又明显和CS95相近,只不过中控屏又内嵌式换成了悬浮式的,要知道CS95的定位是中大型硬派SUV,拿这样的中控来充当精致的CS55怕是有点说不过去,并不是随便加几条红色的装饰线就能让整车变得精致的。

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